汽車身上遍布的螺柱與凸焊件看似相近，實則暗藏乾坤：螺柱焊無需開孔，單側空間即可完成；凸焊則需雙側空間，且多數需預先開孔，但焊接后無發黑變形。儲能式螺柱焊對母材要求嚴苛，拉弧式則寬容度高，適應不同環境。掌握這兩種工藝在標準件形貌、材料適配性及空間需求的差異，是精準選用汽車緊固方案的關鍵。

前言

在拆車過程中，我們常常會見到許多螺柱、凸焊螺母和螺栓，它們在白車身上隨處可見，外觀上頗為相似，令人難以區分。然而，這些標準件雖看似相近，卻有著各自獨特的工藝和特點。接下來，我們將深入探討它們的差異與各自的優勢。

中通道處螺柱細節圖

在拆車過程中，我們不難發現中通道處密密麻麻地分布著眾多螺柱。這些螺柱雖然外觀相似，但實際卻各有差異，其工藝和用途也各不相同。接下來，讓我們一起走進這些螺柱的細節世界，探尋它們的獨特之處。

1. 工藝詳解

螺柱焊，這一工藝方法涉及將螺柱的一端與待焊工件（如板件或管件）相接觸，并在此處產生電弧。當接合面開始熔化時，迅速對螺柱施加壓力，使其與工件快速擠壓在一起，從而形成焊縫，確保牢固連接。這種工藝不僅快速可靠，而且操作簡便，能有效降低成本。在實際應用中，螺柱常被用于車廂內固定線束、內飾件和地毯，而在車廂外，則主要用于固定線束、油管、制動油管，以及安裝隔熱板、導流板等底盤附件。

另一方面，凸焊則是一種電阻焊方法。在焊接前，需在焊接件的接合面上預先加工出一個或多個凸點，使其與另一焊接件表面相接觸。隨后，加壓并通電加熱這些凸點，直至它們壓潰后形成焊點。這種工藝同樣具有許多優點，如操作簡便、生產效率高等。

1. 焊接設備組成

在螺柱焊和凸焊過程中，涉及到的設備主要包括上電極臂、下電極臂、上電極夾持器、下電極夾持器、上電極、下電極以及定位銷等部件。此外，凸焊時還需使用到凸焊標準件。這些部件共同構成了焊接設備的完整體系，確保了焊接過程的穩定性和效率。

其中，上電極和下電極是焊接的核心部件，它們通過電流產生電弧，使接合面熔化并實現快速擠壓。上電極臂和下電極臂則負責支撐和移動這些電極，以便進行精確的焊接操作。上電極夾持器和下電極夾持器則用于固定和調整電極的位置，確保焊接質量。而定位銷和凸焊標準件則提供了必要的定位和支撐，使得焊接過程更加準確和高效。

在整個焊接過程中，這些部件相互配合，共同完成了螺柱焊和凸焊的各項任務，為工業生產提供了重要的支持。

螺柱焊

螺柱焊是一種重要的焊接方式，廣泛應用于工業領域。在螺柱焊過程中，通過上電極和下電極之間的電流，產生電弧并使接合面熔化，隨后進行快速擠壓，完成焊接。這一過程需要上電極臂和下電極臂的精確支撐和移動，以及上電極夾持器和下電極夾持器的固定和調整，以確保焊接的質量和效率。同時，定位銷等部件也發揮著至關重要的作用，它們提供了必要的定位和支撐，使得焊接過程更加準確無誤。

凸焊機對比

螺柱焊與凸焊在操作原理上有所不同。螺柱焊時，螺柱的一端與鈑金件的表面相接觸，隨后通電引弧。當接觸面熔化后，通過施加壓力來完成焊接過程。而凸焊則需要在焊件上預先加工出焊點，或利用焊件上原有的能集中電流的型面。在加壓通電的作用下，凸點會融化并形成焊點。從直觀上看，這兩種焊接方式的設備也存在顯著差異。

螺柱焊的兩種類型

螺柱焊，作為焊接領域的一種重要技術，主要分為拉弧式和儲能式兩種類型。在拉弧式螺柱焊中，機器首先會釋放一股小電流來引弧，這個小電流的作用是清除焊接母材表面的雜質。隨后，機器會加大電流，將螺柱牢固地焊接在母材上。這種焊接方式的拉弧時間可以根據需要進行調整，從而適應不同厚度的板材。

儲能式螺柱焊的工作原理

儲能式螺柱焊機以單項220V電流為輸入，首先通過電容進行電能儲存。接著，控制系統精準控制電容的放電時機與電壓高低，這一過程可根據具體的焊接需求進行靈活調整。在電容放電的剎那，焊槍上的螺柱即被迅速焊接至母材之上。

儲能式螺柱焊的分布情況

儲能式螺柱焊機在工業領域中有著廣泛的應用。其分布圖展示了該技術在不同行業和場景中的使用情況，包括汽車制造、航空航天、工程機械等多個領域。通過分布圖，我們可以清晰地看到儲能式螺柱焊技術在工業生產中的重要地位。

3. 凸焊

凸焊是一種重要的焊接方式，它涵蓋了凸焊螺母、端面凸焊螺栓以及承面凸焊螺栓等多種類型。根據不同的使用場景和強度需求，可以選擇合適的凸焊螺母，例如在電池安裝時，通常會選用等級較高的螺母。而凸焊螺栓，則分為端面和承面兩種類型，承面凸焊螺栓需要預先開孔，其底孔統一設定為(M+0.5)，這種設計適用于安裝件與鈑金緊密貼合的情況；而端面凸焊螺栓則無需鈑金開孔，更適用于安裝件無需緊密貼合的情況。

凸焊螺母
凸焊螺母是凸焊技術中的關鍵部件，其選擇對于焊接質量和效率至關重要。在各種應用場景中，如電池安裝等，都需要根據實際需求來挑選合適等級的螺母，以確保焊接的穩固性和安全性。

承面凸焊螺栓

承面凸焊螺栓，作為凸焊技術中的又一重要組件，其選用同樣對焊接結果產生深遠影響。在眾多應用領域，如機械制造和汽車工業，都離不開這種螺栓的支撐作用。挑選適當等級的承面凸焊螺栓，是確保焊接作業穩固可靠、高效安全的關鍵環節。

端面凸焊螺栓

端面凸焊螺栓，在凸焊技術中同樣占據著不可或缺的地位。其選擇恰當與否，直接關系到焊接作業的穩定性和安全性。在眾多行業，如航空航天和電力設備制造中，這種螺栓都發揮著至關重要的作用。因此，合理選用端面凸焊螺栓，是保障焊接質量、提升生產效率的重要舉措。

4. 凸焊與螺柱焊的差異

凸焊與螺柱焊在標準件形狀上有所不同。凸焊的標準件通常具有多個凸起，而螺柱焊的儲能式標準件則在中心位置設有一個直徑約0.8*0.8的引弧點，其拉弧式標準件則在焊接端面呈現出3到5度的錐度。這些差異不僅影響了焊接過程，還對最終產品的性能和質量有著深遠的影響。

儲能式螺柱與拉弧式螺柱的對比

儲能式螺柱與拉弧式螺柱在螺柱焊過程中扮演著不同的角色。儲能式螺柱以其中心位置的直徑約0.8*0.8的引弧點為特征，而拉弧式螺柱則在焊接端面展現出3到5度的錐度。這些差異不僅影響了焊接的啟動和穩定性，還對焊接的質量和效率有著顯著的影響。

承面凸焊

在螺柱焊過程中，承面凸焊是一種重要的焊接方式。它涉及到儲能式螺柱與拉弧式螺柱的對比，以及這兩種螺柱在焊接中的應用。承面凸焊的特點在于其焊接過程和結果，對于確保焊接質量和效率至關重要。

端面凸焊

在螺柱焊領域，端面凸焊是一種關鍵的焊接技術。不同型號標準件的直徑要求各異，例如，儲能式螺柱焊通常適用于直徑為3-10毫米的螺柱，而拉弧式螺柱焊則能處理直徑范圍為3-25毫米的螺柱。凸焊標準件型號多落在M4至M12之間，但過小的型號可能因采購問題在實際應用中受到限制。

材料方面，凸焊主要應用于底強鋼和高強鋼，熱成型鋼也有所應用，但鋁件則無法進行凸焊。拉弧式螺柱焊對焊接母材的要求相對寬松，即使表面有輕微銹蝕、油污、金屬鍍層或其他雜質，也不會影響焊接效果。然而，儲能式螺柱焊對母材的要求則更為嚴格，母材表面的不良狀況可能導致電阻增加，從而影響焊接質量，如無法焊接或焊不牢。此外，鍍層較厚的母材也會給焊接帶來困難。

從外觀上看，儲能式螺柱焊接處的板材表面無明顯破壞痕跡，板材背面也無明顯印痕；而拉弧式螺柱焊則會在正面焊接處周圍留下發黑的痕跡，且無法擦除。同時，其背面也會產生一定的變形和熔融痕跡。相比之下，凸焊技術在焊接完成后周邊并無推積物，且周圍不會發黑。值得注意的是，除了端面凸焊外，其他凸焊過程需要在鈑金上開孔，而螺柱焊過程則無需開孔。

儲能式螺柱焊實物圖
儲能式螺柱焊是一種重要的焊接技術，其特點在于其獨特的焊接方式和優越的焊接效果。通過儲能式螺柱焊，可以實現對螺柱的高效、高質量焊接，滿足各種工程需求。

拉弧式螺柱焊實物圖
螺柱焊技術中，儲能式螺柱焊以其獨特的焊接方式和出色的焊接效果脫穎而出。然而，除了儲能式螺柱焊，還有另一種螺柱焊技術——拉弧式螺柱焊，其特點在于操作簡便，焊接速度快。在實際應用中，根據不同的需求和條件，可以選擇合適的螺柱焊技術。

此外，空間螺柱焊與凸焊在空間需求上也存在顯著差異。空間螺柱焊僅需單側空間，而凸焊則要求雙側空間。同時，由于凸焊機的喉深尺寸限制，對于尺寸較大的鈑金凸焊，凸焊易發生干涉，相比之下，螺柱焊則更為便捷。

總結

本文通過對比凸焊工藝與螺柱焊工藝，探討了兩者在標準件周邊情況、標準件形貌、空間需求及有無開孔、焊接件材料等方面的差異。這些差異為區分不同的標準件樣式提供了重要的依據。通過了解這些區別方法及其他核心知識點，讀者可以更深入地理解螺柱焊技術的多樣性和優越性。